El vocero presidencial, Manuel Adorni, anunció desde Casa Rosada la cancelación de la licitación para la concesión de la Hidrovía, informando además que se ha ordenado una investigación a la empresa Dredging Environmental and Marine Engineering (DEME), la única que presentó oferta. Según Adorni, la decisión responde a denuncias que señalan que DEME habría ejercido presiones sobre otros potenciales participantes, situación que habría favorecido intereses particulares en detrimento de una competencia justa.
En declaraciones oficiales, Adorni lamentó la intervención de sectores políticos, mediáticos y empresariales que, a su juicio, buscaron modificar los estándares técnicos del pliego para beneficiar agendas propias. «Durante el procedimiento, diversos actores hicieron lobby y demandaron que se bajaran los requisitos técnicos, en un intento evidente de favorecer a determinados intereses», señaló el vocero, subrayando que tales maniobras van en contra del compromiso del Gobierno con la transparencia y la equidad en los procesos de licitación.
Por su parte, Iñaki Arreseygor, director ejecutivo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, destacó que, pese a haberse generado un procedimiento administrativo «transparente» y avalado en tres oportunidades por la Justicia, únicamente se recibió una propuesta formal. Arreseygor informó que el organismo se movilizará de inmediato para elaborar nuevos pliegos, asegurando que se restablecerá la confianza en el proceso. «Contamos con once interesados que realizaron múltiples consultas, pero, de manera casi insólita, decidieron no presentar ofertas», afirmó el funcionario.
El hecho de que DEME, tras haber denunciado una supuesta falta de transparencia – denuncia que, según Adorni, carecía de fundamento – se convirtiera en la única oferente, «llama la atención». Horas antes se había difundido que la licitación para la explotación de la Hidrovía Paraná-Paraguay recibió una única propuesta, mientras la empresa que criticó el pliego desde el inicio terminó siendo la única en presentarse. Además, se señaló que la denuncia se basaba en la supuesta orientación del pliego para favorecer a la belga Jan de Nul, exlicenciataria de la vía, quien finalmente ni siquiera participó.
Adorni se refirió a las múltiples acusaciones dirigidas al Gobierno, entre ellas de corrupción y de exigencia excesiva, calificándolas de «falsas» y reiterando su compromiso de actuar con rigor. En este contexto, el Estado Nacional ha solicitado la intervención de la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia para esclarecer si existió presión por parte de DEME sobre otros oferentes o si se configuró una presunta asociación ilícita que perjudicara tanto al Estado como a los productores argentinos. La investigación, según Adorni, servirá para demostrar que cualquier intento de manipular los resultados será implacablemente sancionado, llegando incluso a instancias penales a quienes pretendan defraudar al pueblo argentino.
El acto de apertura de la licitación, celebrado a las 13 horas del miércoles, contó con la participación de once constructoras en el proceso de contratación, aunque finalmente solo se confirmó la recepción formal de la propuesta de DEME. Arreseygor lamentó lo ocurrido y destacó que la ausencia de ofertas competitivas perjudica principalmente a los productores argentinos, ya que impide contar con una comparación real de propuestas económicas.
La licitación de la Vía Navegable Troncal reviste una importancia crucial para el desarrollo del comercio exterior y la logística en la región, al constituir un eje fundamental para la circulación de mercancías entre el interior del país y los puertos internacionales. La Hidrovía Paraguay-Paraná, considerada una de las reservas hídricas más relevantes del mundo, transporta aproximadamente el 80% de las exportaciones argentinas. Por ello, las tareas de dragado, redragado y mantenimiento son esenciales para garantizar la navegabilidad y la seguridad operativa de los buques de gran calado, fundamentales para sostener el dinamismo del comercio y la economía nacional.
